今日,鄂爾多斯和榆林地區(qū)坑口煤價(jià),上漲面進(jìn)一步擴(kuò)大,未來(lái)如果供應(yīng)面無(wú)法得到改善,煤價(jià)在現(xiàn)在的基礎(chǔ)上,每噸至少還要上漲50元以上。下游 處于補(bǔ)庫(kù)時(shí)期,同時(shí)水泥煤化工用煤需求大增,現(xiàn)在又疊加一個(gè)冬季供暖用煤,而坑口產(chǎn)能目前沒(méi)有實(shí)質(zhì)性的變化。
1.今年?yáng)|北三省產(chǎn)需缺口合計(jì)增加1000多萬(wàn)噸,綜合來(lái)看,今年遼寧、吉林、黑龍江三省煤炭產(chǎn)需缺口分別增加350萬(wàn)噸 左右、300萬(wàn)噸左右和500萬(wàn)噸左右,合計(jì)1150萬(wàn)噸左右,今年調(diào)入煤源地,蒙東地區(qū)對(duì)東北三省的供應(yīng)量減少,預(yù)判今年?yáng)|北三省煤炭保供壓力比此前幾年有所增大。
2.鄂爾多斯能源局日前發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,8月份,全市銷售煤炭5386萬(wàn)噸,同比減少482萬(wàn)噸,降幅8.2%,環(huán)比上漲246萬(wàn)噸,漲幅4.7%;1-8月份,全市銷售煤炭41331萬(wàn)噸,同比減少5625萬(wàn)噸,減幅12%。
3.陜西全省礦井400處,9月正常生產(chǎn)229處,開(kāi)工率為57.25%。其中,國(guó)有重點(diǎn)煤礦正常生產(chǎn)礦井 41 處,開(kāi)工率為 91.11%;地方礦正常生產(chǎn)礦井 182 處,開(kāi)工率為 52.15%;榆林市地方礦正常生產(chǎn) 136 處,開(kāi)工率為 59.13%。
今日,鄂爾多斯和榆林地區(qū)坑口煤價(jià),上漲面進(jìn)一步擴(kuò)大,未來(lái)如果供應(yīng)面無(wú)法得到改善,煤價(jià)在現(xiàn)在的基礎(chǔ)上,每噸至少還要上漲50元以上。下游 處于補(bǔ)庫(kù)時(shí)期,同時(shí)水泥煤化工用煤需求大增,現(xiàn)在又疊加一個(gè)冬季供暖用煤,而坑口產(chǎn)能目前沒(méi)有實(shí)質(zhì)性的變化。
1.今年?yáng)|北三省產(chǎn)需缺口合計(jì)增加1000多萬(wàn)噸,綜合來(lái)看,今年遼寧、吉林、黑龍江三省煤炭產(chǎn)需缺口分別增加350萬(wàn)噸 左右、300萬(wàn)噸左右和500萬(wàn)噸左右,合計(jì)1150萬(wàn)噸左右,今年調(diào)入煤源地,蒙東地區(qū)對(duì)東北三省的供應(yīng)量減少,預(yù)判今年?yáng)|北三省煤炭保供壓力比此前幾年有所增大。
2.鄂爾多斯能源局日前發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,8月份,全市銷售煤炭5386萬(wàn)噸,同比減少482萬(wàn)噸,降幅8.2%,環(huán)比上漲246萬(wàn)噸,漲幅4.7%;1-8月份,全市銷售煤炭41331萬(wàn)噸,同比減少5625萬(wàn)噸,減幅12%。
3.陜西全省礦井400處,9月正常生產(chǎn)229處,開(kāi)工率為57.25%。其中,國(guó)有重點(diǎn)煤礦正常生產(chǎn)礦井 41 處,開(kāi)工率為 91.11%;地方礦正常生產(chǎn)礦井 182 處,開(kāi)工率為 52.15%;榆林市地方礦正常生產(chǎn) 136 處,開(kāi)工率為 59.13%。
小保當(dāng)煤礦:火爆程度不減,待裝車輛百輛以上,以區(qū)域內(nèi)調(diào)運(yùn)為主,長(zhǎng)途車輛輔助調(diào)運(yùn),單排隊(duì)伍延續(xù)五公里以上,需大于供,裝車耗時(shí)長(zhǎng)。
大砭窯煤礦:車輛大量聚集,礦內(nèi)煤棚內(nèi)和排隊(duì)區(qū)域爆滿,集中等待生產(chǎn),礦外運(yùn)輸?shù)缆穬蛇叾际堑却氲V的待裝車輛,車多路窄,社會(huì)車輛通過(guò)量多,導(dǎo)致重車出礦緩行。
益東煤礦:長(zhǎng)短途車輛拉運(yùn)均調(diào)運(yùn)積極,分兩個(gè)區(qū)域停放,輪流排號(hào)放車,待裝車輛過(guò)百輛,入礦道路與外部停車場(chǎng),包括礦內(nèi)都停滿了車,零散重車出礦,空車持續(xù)等待,價(jià)格持續(xù)上漲空間。
檸條塔煤礦:調(diào)運(yùn)積極性不減,待裝近百輛,礦區(qū)生產(chǎn)正常,分批放車裝煤,煤種的需求不一,排隊(duì)車輛有明顯的差異,一部分車輛大量聚集,另一部分的排隊(duì)車輛相對(duì)要略少一些。
物華煤礦:昨天晚上積壓的車輛還沒(méi)有出去,待裝車輛百輛以上,基本都是臨近園區(qū)調(diào)運(yùn),長(zhǎng)途也以煤廠調(diào)運(yùn)為主,礦區(qū)生產(chǎn)正常,既產(chǎn)既銷的狀態(tài),生產(chǎn)時(shí)段車輛固定等待,長(zhǎng)短途車輛均調(diào)運(yùn)積極。