多地聚氯乙烯集體漲價 期貨價格創(chuàng)本輪反彈新高

　　中國證券網(wǎng)訊 19日多地PVC價格上調(diào)，內(nèi)蒙古、河南、陜西等地企業(yè)集體漲價，幅度在每噸50元-100元不等，今年以來華東等地累計漲幅近30%。期貨價格方面，19日PVC主力合約大漲近3%，再創(chuàng)本輪反彈新高。目前PVC市場供應(yīng)偏緊，庫存較低，企業(yè)調(diào)漲意愿強烈。另外，下游廠商采購積極，市場成交良好。機構(gòu)認(rèn)為，在供給收縮、需求回升和低庫存推動下，PVC行業(yè)盈利水平將延續(xù)提升。

　　據(jù)上海證券報9月20日消息，最新動態(tài)顯示，目前PVC市場行情繼續(xù)好轉(zhuǎn)，企業(yè)惜售明顯，整體供應(yīng)仍偏緊。從區(qū)域市場來看，廣州地區(qū)PVC價格繼續(xù)上行，市場低價貨源較少，場內(nèi)交投重心平穩(wěn)上行，普通5型電石料主流自提報價每噸6420元-6500元;杭州地區(qū)PVC報價繼續(xù)上調(diào)，市場高價成交增多，場內(nèi)拉漲意愿濃厚，普通5型電石料主流報每噸6370元-6450元;河南地區(qū)方面，PVC價格窄幅上漲，市場行情有所好轉(zhuǎn)，普通5型電石料主流出廠報每噸6000元-6050元，企業(yè)近期出貨情況較好，庫存較低，下游企業(yè)接單情況有所好轉(zhuǎn);山東齊魯化工城PVC報價仍有上調(diào)，市場供應(yīng)依舊偏緊，商家心態(tài)堅挺為主，普通5型電石料主流報價每噸6250元-6300元。

　　行業(yè)產(chǎn)能方面，供給側(cè)改革效果逐步顯現(xiàn)。氯堿工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，近幾年P(guān)VC產(chǎn)能凈減少，目前PVC行業(yè)總產(chǎn)能為2348萬噸，其中15%產(chǎn)能已經(jīng)完全拆除但未上報協(xié)會，因此實際總產(chǎn)能僅約2000 萬噸，相對于2013 年2476 萬噸的總產(chǎn)能已經(jīng)收縮了近20%。去年P(guān)VC行業(yè)總產(chǎn)量1609 萬噸，實際開工率約80%，大大高于68.5%的名義開工率，龍頭企業(yè)的開工率均超過90%。

　　從下游需求來看，PVC主要的下游應(yīng)用領(lǐng)域為房地產(chǎn)，超過60%的PVC需求來自于型材、管材和板材等建筑用材。數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，房屋新開工面積同比增長15%，結(jié)束了連續(xù)兩年的負(fù)增長。券商研報認(rèn)為，PVC屬于房地產(chǎn)行業(yè)的后周期，需求滯后于地產(chǎn)新開工6個月至12 個月，上半年新開工的地產(chǎn)項目對PVC 的需求有望在下半年集中釋放。機構(gòu)認(rèn)為，下半年P(guān)VC 需求相比去年同期將有8%-10%的增長，有望呈現(xiàn)量價齊升的局面。

　　另外，按照交通部等部委制定的《車輛運輸車治理工作方案》，自今年9月21日起，嚴(yán)禁“雙排車”進入高速公路。今年9月21日至2018年6月30日為不合規(guī)車輛運輸車的整改期。百川資訊認(rèn)為，車輛整治帶來的運輸價格上漲也將助推PVC市場價格上漲。A股中英力特[-0.40% 資金 研報]、中泰化學(xué)[-0.73% 資金 研報]等上市公司，涉及PVC生產(chǎn)銷售相關(guān)業(yè)務(wù)。