(圖片來源:互聯(lián)網(wǎng))
穩(wěn)中向好質(zhì)量更高
大中小企業(yè)制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)(PMI)均進入擴張區(qū)域、高技術(shù)制造業(yè)增加值快于整體工業(yè)5.1個百分點、去產(chǎn)能降成本防污染深入實施、4G用戶總數(shù)達10.5億戶……從今年一季度數(shù)據(jù)來看,中國工業(yè)經(jīng)濟延續(xù)了此前穩(wěn)中向好的態(tài)勢,實現(xiàn)了順利開局。
“一季度工業(yè)經(jīng)濟運行呈現(xiàn)出總體平穩(wěn)、穩(wěn)中向好、好中育新的運行態(tài)勢,穩(wěn)的基礎(chǔ)牢固,進的步伐穩(wěn)健,新舊動能轉(zhuǎn)換有序推進,質(zhì)量效益結(jié)構(gòu)穩(wěn)步提升!惫ば挪啃侣劙l(fā)言人黃利斌說,今年壓減鋼鐵產(chǎn)能3000萬噸的任務(wù)分解落實,水泥、平板玻璃、電解鋁等行業(yè)的化解產(chǎn)能過剩工作穩(wěn)步推進,去產(chǎn)能的成效繼續(xù)鞏固,一季度鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能綜合利用率恢復(fù)到80%左右的合理區(qū)間。
更值得注意的是,一季度戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的增加值增速同比增長了9.6%,快于整體工業(yè)增速2.8個百分點。符合產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級方向的像智能、綠色、高端產(chǎn)品的產(chǎn)量快速增長,其中新能源汽車、集成電路、工業(yè)機器人的產(chǎn)量增速分別為139.4%、15.2%和29.6%,城市軌道交通、工業(yè)機器人、通信設(shè)備等中高端制造業(yè)的投資增速均超過70%。
困難挑戰(zhàn)依然不少
中國社科院工業(yè)經(jīng)濟研究所研究員周民良在接受本報記者采訪時表示,今年以來各項工業(yè)經(jīng)濟指標的表現(xiàn),透露出了很多積極信號。這一方面體現(xiàn)了中國經(jīng)濟基本面向好的環(huán)境與供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的成果,另一方面也與全球經(jīng)濟變暖特別是“一帶一路”國家基礎(chǔ)工業(yè)建設(shè)需求增多密不可分。
工業(yè)升級日新月異,企業(yè)創(chuàng)新不斷發(fā)力。徐工集團基于云計算、大數(shù)據(jù)和人工智能(AI)等技術(shù),打造工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)“Xrea平臺”,可以實時、精準監(jiān)測各類工程機械設(shè)備的運營及運行情況,從而為設(shè)備提供全生命周期服務(wù)、預(yù)測性維護服務(wù)和創(chuàng)新商業(yè)模式等三大核心價值。
不過,在肯定成績的同時也要看到,當前工業(yè)通信業(yè)發(fā)展面臨的國內(nèi)外環(huán)境仍復(fù)雜多變,轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段仍面臨不少困難。黃利斌指出,從外部看,國際經(jīng)濟政治形勢正在發(fā)生深刻復(fù)雜的變化,各國經(jīng)濟增長內(nèi)生動力存在差異,主要發(fā)達經(jīng)濟體經(jīng)濟政策調(diào)整、貿(mào)易摩擦升級,都加大了當前經(jīng)濟運行的不穩(wěn)定、不確定性;從國內(nèi)看,產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級仍然需要突破,一些發(fā)展中長期存在的不平衡不充分問題與外部沖擊交織疊加,加大了我國工業(yè)經(jīng)濟持續(xù)健康發(fā)展的難度。
加速邁向制造強國
針對如何從“制造大國”邁向“制造強國”,工信部總工程師陳因表示,制造業(yè)是國民經(jīng)濟的主體,是推動經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵和重點。未來,中國在工業(yè)領(lǐng)域?qū)⒅饕龊盟姆矫婀ぷ鳎阂皇羌涌彀l(fā)展先進制造業(yè),增強中高端供給能力;二是加強制造業(yè)質(zhì)量品牌建設(shè);三是以培育高端綠色消費帶動供給質(zhì)量提升,推動智能家居、可穿戴設(shè)備、虛擬現(xiàn)實、區(qū)塊鏈等熱點產(chǎn)品及服務(wù)創(chuàng)新研發(fā);四是營造有利于提高制造業(yè)供給質(zhì)量的良好環(huán)境。
對于中國工業(yè)發(fā)展的前景,各界也普遍持樂觀態(tài)度。德國《質(zhì)量管理雜志》網(wǎng)站一項調(diào)查顯示:54%的受訪者認為,中國正在制造業(yè)上發(fā)光發(fā)熱,將超越德國品牌和德國企業(yè)的創(chuàng)新能力。約3/4的受訪者認為“中國制造”的質(zhì)量20年后會更好。在美國哈佛大學(xué)商學(xué)院教授威利·施看來,對于智能手機、眾多日用消費品和汽車等商品來說,中國是最大的市場,這意味著中國的制造商將有很多實踐機會在市場中建立起全球領(lǐng)導(dǎo)地位。
“中國工業(yè)經(jīng)濟之所以有能力保持向好勢頭,就在于新興產(chǎn)業(yè)驅(qū)動作用日益明顯、市場需求不斷擴大。面對內(nèi)外復(fù)雜形勢帶來的挑戰(zhàn),中國對外要堅持多邊貿(mào)易立場,與全球范圍內(nèi)支持多邊機制的經(jīng)濟體加強合作、相互開放市場;對內(nèi)則要堅持‘核心技術(shù)不能受制于人’的大方向,避免一直跟在發(fā)達國家后面的尷尬情形,扎實推動‘中國制造2025’落地實施,集中精力鼓勵創(chuàng)新、降低成本,讓更多企業(yè)積極參與到國際工業(yè)競爭中去!敝苊窳颊f。(記者 王俊嶺)
轉(zhuǎn)自:人民日報海外版